В Україні можуть запровадити новий механізм фінансування відновлення паливної інфраструктури, яка регулярно зазнає пошкоджень унаслідок російських атак. Ініціативу представила Нафтогазова асоціація України (НАУ), запропонувавши сформувати окремий державний фонд, кошти якого спрямовуватимуться на компенсацію втрат компаній та розвиток захищених об’єктів зберігання пального. Про це повідомляє “Український Комерсант”.
Про відповідні пропозиції під час онлайн-зустрічі бізнесу з представниками Комітету Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики повідомив президент Нафтогазової асоціації України Ярослав Старовойтенко.
За задумом асоціації, спеціальний фонд має щорічно акумулювати близько 200 млн доларів. Фінансування пропонують забезпечити за рахунок окремого цільового збору, який сплачуватиметься під час введення нафтопродуктів в обіг на території України. Отримані кошти використовуватимуться виключно для ліквідації наслідків руйнувань паливної інфраструктури та підтримки підприємств, що постраждали від бойових дій.
Новий збір для фінансування відбудови
У НАУ вважають, що оптимальним розміром внеску стане 20 доларів за кожну тонну пального. Відповідно, ця сума буде включена до собівартості продукції, що може незначно вплинути на кінцеву ціну для споживачів.
Платниками збору мають стати всі суб’єкти, які вводять пальне в обіг — як імпортери, так і українські виробники. Передбачається, що підтвердження сплати стане необхідною умовою для проходження митних процедур або державної реєстрації відповідних операцій.
Адміністрування спеціального фонду пропонують покласти на Експортно-кредитне агентство України. На думку авторів ініціативи, ця структура вже має достатній досвід роботи з державними фінансовими програмами та здатна забезпечити прозоре використання коштів.
Передбачається, що новий механізм діятиме протягом воєнного стану. Крім того, його можуть залишити ще на один або два роки після завершення бойових дій, щоб повністю профінансувати відновлення пошкоджених об’єктів. Представники асоціації вже підготували відповідний законопроєкт для розгляду органами влади.
Пільгові кредити для будівництва підземних резервуарів
Окремим напрямом запропонованої програми є модернізація системи зберігання нафтопродуктів. У НАУ переконані, що для підвищення енергетичної безпеки країни необхідно стимулювати будівництво підземних сховищ, які значно краще захищені від повітряних ударів.
Саме тому асоціація пропонує поширити дію постанови Кабінету Міністрів №594 від 29 квітня 2026 року на підприємства паливного сектору. Документ уже передбачає пільгове кредитування проєктів із розвитку розподіленої енергогенерації, однак його пропонують адаптувати й для нафтобаз.
У разі підтримки ініціативи компанії отримають можливість оформлювати кредити під 10% річних строком до п’яти років. Максимальна сума фінансування може сягати 100 млн гривень на один об’єкт, а завершити будівництво необхідно буде протягом року. Орієнтовний обсяг одного підземного резервуара становитиме близько 4 тисяч кубічних метрів.
Який ефект очікують для паливного ринку
У галузі зазначають, що більшість існуючих нафтобаз уже мають необхідну інфраструктуру, транспортні під’їзди та земельні ділянки. Завдяки цьому реконструкцію можна проводити значно швидше, ніж створювати нові об’єкти з нуля.
Наразі окремі оператори вже реалізують експериментальні проєкти власним коштом, випробовуючи різні технічні рішення для безпечного зберігання пального. Водночас державна підтримка, на думку учасників ринку, дозволить масштабувати такі проєкти по всій території України.
Ініціатори переконані, що створення спеціального фонду разом із запуском доступного кредитування допоможе не лише компенсувати збитки паливних компаній, а й сформувати сучасну мережу підземних сховищ. Це має підвищити стійкість паливного сектору до можливих атак, зміцнити енергетичну безпеку країни та забезпечити більш надійне функціонування логістики в умовах тривалих воєнних ризиків.
